減価償却(中古資産)で節税
減価償却(中古資産)で節税する。耐用年数が短くなり、初年度に損金算入できる額が多くなる手軽な節税法。中古車のケースを例示。

側方路線影響加算又は二方路線影響加算と間口狭小補正との関係|財産の評価

[側方路線影響加算又は二方路線影響加算と間口狭小補正との関係]に関する質疑応答事例。

質疑応答事例(国税庁)

【照会要旨】

 次の図のような間口が狭小である宅地の評価額はどのように計算するのでしょうか。

【回答要旨】

 正面路線に面する間口が狭小である宅地が、側方路線等(正面路線以外の路線をいう。)にも接する場合には、側方路線影響加算又は二方路線影響加算をして計算した1当たりの価額に、間口狭小補正率、奥行長大補正率及び宅地の地積を乗じて評価額の計算をします。
 したがって、事例の場合の評価額は次のとおりとなります。

 3,092,360円 × 140 = 432,930,400円

【関係法令通達】

 財産評価基本通達16、17、20−3

注記
 平成27年7月1日現在の法令・通達等に基づいて作成しています。
 この質疑事例は、照会に係る事実関係を前提とした一般的な回答であり、必ずしも事案の内容の全部を表現したものではありませんから、納税者の方々が行う具体的な取引等に適用する場合においては、この回答内容と異なる課税関係が生ずることがあることにご注意ください。

出典

国税庁ホームページ https://www.nta.go.jp/shiraberu/zeiho-kaishaku/shitsugi/hyoka/03/04.htm

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当コンテンツは、国税庁ホームページ利用規約に基づき、国税庁:質疑応答事例のデータを利用して作成されています。


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